Vertaa tehoa (830 hv vs 510 hv), tavaratilaa ja hintaa (453 300 € vs 67 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 12Cilindri Roadster vai MG Cyberster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
MG Cyberster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 67 700 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 385 557 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 510 hv:een. Ero on noin 320 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas MG Cyberster tarvitsee 3,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG Cyberster vetää minimaalisesti voimakkaammin, 725 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 47 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on selvästi kevyempi – 1 620 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 340 kg.
Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 200 L.
MG Cyberster antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Ferrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.
Tiedot
MG Cyberster hurmaa avoimen tien tunteen ja futuristisen muotoilun yhdistelmällä, joka kerää katseet ja pistää hymyn huulille. Sisältä se tarjoaa modernia teknologiaa ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä, mutta ennen kaikkea tämä on valinta niille, jotka haluavat ajokokemukseen ripauksen draamaa ja persoonallisuutta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
453 300 €
|
Hinta
67 700 - 72 900 €
|
|
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 507 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
360 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 620 kg
|
Omamassa
1 960 - 2 060 kg
|
|
Tavaratila
200 L
|
Tavaratila
200 L
|
|
Pituus
4 733 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 980 mm
|
Leveys
1 913 mm
|
|
Korkeus
1 292 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
150 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
830 hv
|
Teho hv
340 - 510 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Huippunopeus
340 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
Vääntömomentti
475 - 725 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
611 kW
|
Teho kW
250 - 375 kW
|
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Ferrari
|
Merkki
MG
|