VS

Ferrari 12Cilindri Roadster vs Maxus T90 EV vertailu

Vertaa tehoa (830 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (453 300 € vs 68 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Ferrari 12Cilindri Roadster vai Maxus T90 EV?

Ferrari 12Cilindri Roadster vs Maxus T90 EV: tärkeimmät erot

Ferrari 12Cilindri Roadster

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • vakuuttavasti kevyempi
Tiedot

Maxus T90 EV

  • vakuuttavasti halvempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

12Cilindri Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Maxus T90 EV on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 68 200 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Roadster maksaa 453 300 € . Ero on noin 385 090 €.

T90 EV

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa830 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 653 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Maxus T90 EV tarvitsee 12,3 s. Ero on noin 9,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Roadster vetää selvästi voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 368 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Maxus T90 EV tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 12Cilindri Roadster on vakuuttavasti kevyempi – 1 620 kg verrattuna 2 375 kg:een. Painoero on noin 755 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Maxus T90 EV ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

68 187 €
T90 EV

Maxus T90 EV

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto
  • Teho hv 177 hv
  • Kulutus kWh/100km 26,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 330 km
Ferrari 12Cilindri Roadster
Maxus T90 EV

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Ferrari 12Cilindri Roadster

Ferrarin kaksitoistasilinterinen roadster on silkkaa draamaa ja muotoilun mestariteos, joka kääntää katseet kaupunkikujilta aina avoimille teille. Ohjaamossa tunnelma on kuin yksityiskonsertissa — ääni herkistää aistit ja jokainen mutka tuntuu henkilökohtaiselta elämykseltä, joten ostajat, jotka valitsevat intohimon järjen sijaan, löytävät tästä puhtaan ajamisen ilon.

Tiedot

Maxus T90 EV

Maxus T90 EV on rehellinen sähköinen lava-auto, joka yhdistää työkalun luotettavuuden ja nykyaikaisen mukavuuden ilman turhaa kikkailua. Se liikuskelee ääneti ja tarjoaa tilaa sekä kantavuutta arkiseen työhön ja vapaa-ajan seikkailuihin, joten se sopii tekijälle joka haluaa hoitaa hommat kätevästi ja ilman bensakäryä.

Tiedot
Ferrari 12Cilindri Roadster
Maxus T90 EV

Kustannukset ja kulutus

Hinta
453 300 €
Hinta
68 200 €
Kulutus L/100km
15,9 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
26,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
330 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
360 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Roadster
Kori
Pickup
Istuimet
2
Istuimet
5
Ovet
2
Ovet
-
Omamassa
1 620 kg
Omamassa
2 375 kg
Tavaratila
200 L
Tavaratila
-
Pituus
4 733 mm
Pituus
-
Leveys
1 980 mm
Leveys
1 900 mm
Korkeus
1 292 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
-
Kantavuus
925 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
830 hv
Teho hv
177 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,3 s
Huippunopeus
340 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
678 Nm
Vääntömomentti
310 Nm
Sylinterien lukumäärä
12
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
611 kW
Teho kW
130 kW
Iskutilavuus
6 496 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2023
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Ferrari
Merkki
Maxus
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.