Vertaa tehoa (158 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (18 700 € vs 27 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Jogger vai Opel Combo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Jogger on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 18 700 € , kun taas Opel Combo maksaa 27 800 € . Ero on noin 9 066 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Jogger kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Opel Combo, jonka kulutus on 5,4 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Dacia Jogger tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Combo vetää selvästi voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 7 henkilölle.
Omapainossa Dacia Jogger on jonkin verran kevyempi – 1 268 kg verrattuna 1 505 kg:een. Painoero on noin 237 kg.
Tavaratilan koossa Opel Combo tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 050 L verrattuna 607 L:een. Ero on noin 443 L.
Kantavuudessa Opel Combo tarjoaa lievästi enemmän – 695 kg verrattuna 559 kg:een. Ero on noin 136 kg.
Dacia Jogger on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Jogger on järkevä ja käytännöllinen perheauto, joka kätkee sisäänsä runsaasti tilaa ja maanläheistä charmia ilman turhia krumeluureja. Se ei yritä hurmata luksuksella, mutta toimii luotettavana arjen sankarina — edullinen, helppo ja yllättävän monipuolinen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
TiedotOpel Combo on arjen sankari: käytännöllinen ja monikäyttöinen kumppani, joka sopii yhtä hyvin työkaluille kuin viikonloppuretkeilylle. Sen suoraviivainen luonne tekee ajamisesta helppoa ja stressitöntä, joten ostaja saa fiksun, arkea helpottavan paketin — eikä tyyliäkään ole unohdettu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18 700 - 28 500 €
|
Hinta
27 800 - 34 100 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 5,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
141 - 151 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 268 - 1 463 kg
|
Omamassa
1 505 - 1 644 kg
|
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
0 - 1 050 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 784 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
384 - 559 kg
|
Kantavuus
544 - 695 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 158 hv
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 116 kW
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Opel
|