Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Jogger on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 18000 €, kun taas Omoda 5 maksaa 27000 €. Ero on noin 9010 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Jogger kuluttaa 4.70 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 2.80 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Omoda 5 on huomattava etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 64 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 5 on erottuva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.80 s, kun taas Dacia Jogger tarvitsee 9.80 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Omoda 5 on erottuva edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Dacia Jogger saavuttaa 174 km/h. Ero on noin 46 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 5 vetää erottuva voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Dacia Jogger tarjoaa ilmeinen enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Tavaratilan koossa Dacia Jogger tarjoaa merkittävä enemmän – 607 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 607 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Jogger pärjää vakuuttava paremmin – jopa 1819 L, noin 744 L enemmän kuin Omoda 5.
Dacia Jogger osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Jogger on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Jogger on järkevä ja käytännöllinen perheauto, joka kätkee sisäänsä runsaasti tilaa ja maanläheistä charmia ilman turhia krumeluureja. Se ei yritä hurmata luksuksella, mutta toimii luotettavana arjen sankarina — edullinen, helppo ja yllättävän monipuolinen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
TiedotOmoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18000 - 27300 €
|
Hinta
27000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.8 L
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1251 - 1460 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4547 mm
|
Pituus
4424 mm
|
|
Leveys
1784 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1674 mm
|
Korkeus
1588 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1807 - 1819 L
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
|
Kantavuus
393 - 582 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Kaasu (LPG), Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Huippunopeus
167 - 174 km/h
|
Huippunopeus
220 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
67 - 103 kW
|
Teho kW
145 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Omoda
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.