Vertaa tehoa (158 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (18 700 € vs 37 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Jogger vai Ford Transit Connect?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Jogger on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 18 700 € , kun taas Ford Transit Connect maksaa 37 400 € . Ero on noin 18 703 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Jogger tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 36 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Jogger on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Ford Transit Connect tarvitsee 11,4 s. Ero on noin 2,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Connect vetää selvästi voimakkaammin, 320 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Dacia Jogger tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Dacia Jogger on huomattavasti kevyempi – 1 268 kg verrattuna 1 575 kg:een. Painoero on noin 307 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa ilmeisesti enemmän – 780 kg verrattuna 559 kg:een. Ero on noin 221 kg.
Dacia Jogger hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Jogger on järkevä ja käytännöllinen perheauto, joka kätkee sisäänsä runsaasti tilaa ja maanläheistä charmia ilman turhia krumeluureja. Se ei yritä hurmata luksuksella, mutta toimii luotettavana arjen sankarina — edullinen, helppo ja yllättävän monipuolinen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
TiedotFord Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18 700 - 28 500 €
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 268 - 1 463 kg
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 784 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
384 - 559 kg
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 158 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 116 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Ford
|