Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Jogger on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 18000 €, kun taas Ford Tourneo Courier maksaa 25500 €. Ero on noin 7460 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Jogger kuluttaa 4.70 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Ford Tourneo Courier, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 1.90 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Jogger on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 140 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 4 hv hv.
Huippunopeudessa Ford Tourneo Courier on vähäinen edellä – se yltää 175 km/h:een, kun taas Dacia Jogger saavuttaa 174 km/h. Ero on noin 1 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Courier vetää huomattava voimakkaammin, 290 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Dacia Jogger tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Dacia Jogger on ilmeinen kevyempi – 1251 kg verrattuna 1517 kg:een. Painoero on noin 266 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Jogger tarjoaa vähäinen enemmän – 607 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 37 L.
Maksimikantavuudessa Ford Tourneo Courier pärjää vähän paremmin – jopa 2162 L, noin 343 L enemmän kuin Dacia Jogger.
Kantavuudessa Dacia Jogger on pienessä määrin parempi – 582 kg verrattuna 483 kg:een. Ero on noin 99 kg.
Ford Tourneo Courier osoittautuu olevan ratkaisee niukasti ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Tourneo Courier on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Jogger on järkevä ja käytännöllinen perheauto, joka kätkee sisäänsä runsaasti tilaa ja maanläheistä charmia ilman turhia krumeluureja. Se ei yritä hurmata luksuksella, mutta toimii luotettavana arjen sankarina — edullinen, helppo ja yllättävän monipuolinen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
TiedotFord Tourneo Courier on ketterä ja käytännöllinen tila-auto, joka yllättää tilan ja muunneltavuuden määrällä vaikka kaupunkielämässä viihtyykin. Se ei tarjoa urheilullisia elämyksiä, mutta arkiseen käyttöön ja perheen tarpeisiin sopivana, mukavana ja fiksuna vaihtoehtona se osaa naurattaa myös ahtaassa parkkiluolassa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18000 - 27300 €
|
Hinta
25500 - 40000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.8 L
|
Kulutus L/100km
6.6 - 6.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.30 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
288 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
43.50 kWh
|
|
CO2
105 - 137 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1251 - 1460 kg
|
Omamassa
1517 - 1545 kg
|
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4547 mm
|
Pituus
4337 mm
|
|
Leveys
1784 mm
|
Leveys
1800 - 1813 mm
|
|
Korkeus
1674 mm
|
Korkeus
1817 - 1836 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1807 - 1819 L
|
Maksimi tavaratila
2162 L
|
|
Kantavuus
393 - 582 kg
|
Kantavuus
480 - 483 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Kaasu (LPG), Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
125 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.8 - 13.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
167 - 174 km/h
|
Huippunopeus
175 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
67 - 103 kW
|
Teho kW
92 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Ford
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.