Vertaa tehoa (158 hv vs 65 hv), tavaratilaa ja hintaa (18 700 € vs 17 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Jogger vai Fiat Pandina?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Fiat Pandina on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 17 200 € , kun taas Dacia Jogger maksaa 18 700 € . Ero on noin 1 563 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Jogger kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten vähän taloudellisempi kuin Fiat Pandina, jonka kulutus on 5 L/100km. Ero on noin 0,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Jogger tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 93 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Jogger on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Fiat Pandina tarvitsee 14,1 s. Ero on noin 5,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Dacia Jogger vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 200 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 108 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Dacia Jogger tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Fiat Pandina on huomattavasti kevyempi – 1 055 kg verrattuna 1 268 kg:een. Painoero on noin 213 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Jogger tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 607 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 382 L.
Kantavuudessa Dacia Jogger tarjoaa ilmeisesti enemmän – 559 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 174 kg.
Dacia Jogger antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Jogger on järkevä ja käytännöllinen perheauto, joka kätkee sisäänsä runsaasti tilaa ja maanläheistä charmia ilman turhia krumeluureja. Se ei yritä hurmata luksuksella, mutta toimii luotettavana arjen sankarina — edullinen, helppo ja yllättävän monipuolinen valinta ostajalle, joka arvostaa käytännöllisyyttä.
TiedotFiat Panda, tutummin Panda, istuu suomalaiseen katukuvaan kuin kumisaapas märkään syksyyn: käytännöllinen, ketterä ja helposti pidettävä kumppani arkeen. Se ei yritä olla enempää kuin on, ja juuri siksi se toimii — rehellinen, persoonallinen ja hauska valinta ostajalle, joka arvostaa järkeä ja ripauksen italialaista fiilistä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18 700 - 28 500 €
|
Hinta
17 200 - 21 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
103 - 138 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
MPV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 268 - 1 463 kg
|
Omamassa
1 055 kg
|
|
Tavaratila
160 - 607 L
|
Tavaratila
225 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 784 mm
|
Leveys
1 643 - 1 662 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
384 - 559 kg
|
Kantavuus
365 - 385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Nestekaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 158 hv
|
Teho hv
65 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
14,1 - 14,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
81 - 116 kW
|
Teho kW
48 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|