Vertaa tehoa (300 hv vs 258 hv), tavaratilaa ja hintaa (45 300 € vs 46 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, CUPRA Ateca vai Mazda 6 Saloon?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
CUPRA Ateca on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 45 300 € , kun taas Mazda 6 Saloon maksaa 46 800 € . Ero on noin 1 480 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa CUPRA Ateca tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 300 hv verrattuna 258 hv:een. Ero on noin 42 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Ateca on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Mazda 6 Saloon tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 2,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Ateca vetää lievästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa CUPRA Ateca on selvästi kevyempi – 1 418 kg verrattuna 2 027 kg:een. Painoero on noin 609 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Ateca tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 485 L verrattuna 336 L:een. Ero on noin 149 L.
Kantavuudessa CUPRA Ateca tarjoaa selvästi enemmän – 522 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 162 kg.
CUPRA Ateca antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Cupra Ateca on sporttinen katumaasturi, joka yhdistää aggressiivisen muotoilun ja ketterän ajettavuuden arkikäytössä toimivaksi paketiksi. Se tarjoaa ajamisen iloa ilman turhaa pröystäilyä ja riittävästi tilaa viikonlopun seikkailuille — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa tunteen ja järjen samassa autossa.
TiedotMazda 6 tuntuu ajossa yhtä vaivattomalta ja arvokkaalta kuin se näyttää, yhdistäen sulavan muotoilun ja mukavuuden tyylikkääksi paketiksi. Sisätilat on suunniteltu kuljettajalle miellyttäviksi ja käytännöllisiksi, joten tämä sedan on loistava valinta niille, jotka haluavat ajamisen tuntua arjen nautinnoksi, eivät tylsäksi kompromissiksi.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45 300 - 62 300 €
|
Hinta
46 800 - 50 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
479 - 552 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 418 - 1 628 kg
|
Omamassa
2 027 - 2 028 kg
|
|
Tavaratila
485 L
|
Tavaratila
336 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 921 mm
|
|
Leveys
1 841 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 491 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 074 L
|
|
Kantavuus
502 - 522 kg
|
Kantavuus
359 - 360 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 300 hv
|
Teho hv
245 - 258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
175 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 221 kW
|
Teho kW
180 - 190 kW
|
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Mazda
|