Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Honda e:Ny1 vertailu
Vertaa tehoa (180 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Honda e:Ny1?
Citroen Jumpy Transporter vs Honda e:Ny1: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Citroen Jumpy Transporter on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas Honda e:Ny1 maksaa 40 600 € . Ero on noin 1 568 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Honda e:Ny1: se kuluttaa 18,2 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 5,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Honda e:Ny1 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 412 km:een, noin 84 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.
e:Ny1
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Honda e:Ny1 tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 24 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Honda e:Ny1 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää ilmeisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on tuskin kevyempi – 1 722 kg verrattuna 1 730 kg:een. Painoero on noin 8 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 226 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 876 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Honda e:Ny1 vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 40 600 €
Honda e:Ny1
Citroen Jumpy Transporter
Honda e:Ny1
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 on raikas ja urbaani täyssähköauto, joka tuo designia ja käytännöllisyyttä kaupunkiajoon. Sisältä se on yllättävän viehättävä ja käyttäjäystävällinen, joten se sopii kuljettajalle, joka haluaa arkeen ripauksen tyyliä ja huolettomuutta.
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Honda e:Ny1
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 100 - 63 200 €
|
Hinta
40 600 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
412 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
|
Omamassa
1 730 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
344 - 361 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 387 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 790 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 584 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 136 - 1 176 L
|
|
Kantavuus
881 - 1 226 kg
|
Kantavuus
350 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Honda
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.