@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa

Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Citroen Jumpy Transporter vai Ford Transit Custom Transporter paremmin elämäntyyliisi.

Citroen Jumpy Transporter

Ford Transit Custom Transporter

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter: Battle of the Vans

When it comes to cargo vans, the choices are vast, but the Citroen Jumpy Transporter and the Ford Transit Custom Transporter stand out as solid contenders. Tailored for businesses desiring reliability, flexibility, and performance, each has unique attributes that appeal to different customer needs. Here, we delve into their technical aspects and innovations to help you make an informed decision.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Engine Variants and Power

The Citroen Jumpy Transporter offers a variety of engine types, including diesel and electric. With power outputs ranging from 120 to 177 horsepower (HP), the Jumpy Transporter provides a versatile spectrum for different driving preferences. It offers a torque range of 260 to 400 Nm, enabling robust performance for heavy-duty applications.

On the other hand, the Ford Transit Custom Transporter exhibits a more diverse engine lineup, including electric, diesel, and plug-in hybrid options. Its power spectrum stretches from 110 to 286 HP, and its torque figures range from 310 to 415 Nm, highlighting its adaptability for various transport requirements.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Transmission and Drivetrain

The Citroen Jumpy comes with both manual and automatic transmissions in addition to a reduction gearbox, with a front-wheel-drive system, ensuring effective power delivery and handling in various conditions.

The Transit Custom complements its power-packed engines with automatic, manual, and continuously variable transmissions (CVT), supporting rear-wheel, front-wheel, and all-wheel drive. This variety in drivetrain options offers flexibility for different terrains and business needs.

Energy Efficiency and Range

Highlighting its efficiency, the Jumpy Transporter's electric variant achieves ranges between 222 to 328 km per charge with consumption figures ranging from 23.6 to 24.7 kWh/100km. The diesel versions offer consumption figures ranging from 6.6 to 7.7 L/100km.

The Ford Transit Custom also proves competitive with electric ranges stretching from 56 to 327 km depending on engine type, with energy consumption rates between 22.4 to 24.5 kWh/100km. Hybrid models boast a notable efficiency with consumption at 1.6 L/100km.

Dimensions and Payload Capacity

The Jumpy Transporter ranges in length from 4959 mm to 5309 mm, with a width of 1920 mm and heights between 1895 mm and 1935 mm. Payload capacities range from 875 to 1333 kg, reflecting its versatility in cargo handling.

In contrast, the Transit Custom provides lengths of 5050 mm and 5450 mm, with a width of 2032 mm and heights around 1958 mm. It carries payloads from 802 to 1332 kg, showing its capacity to accommodate diverse business needs.

Environmental Considerations

The Citroen Jumpy’s CO2 emissions sit in a wide range depending on the model, with some electric options boasting zero emissions, placing them in efficiency classes from A to G.

The Transit Custom stands out with low CO2 emissions, with some models also achieving zero emissions status, contributing to a cleaner and more sustainable environment. Its CO2 efficiency classes range from A to B.

Conclusion

Both the Citroen Jumpy Transporter and the Ford Transit Custom Transporter lead in several areas, providing robust options to meet the needs of modern businesses. Whether you prioritize power and performance, energy efficiency, or environmental sustainability, these versatile transporters have plenty to offer. With their varied configurations and performance metrics, choosing between them comes down to aligning these features with your operational demands.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Citroen Jumpy Transporter on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 37500 €, kun taas Ford Transit Custom Transporter maksaa 42300 €. Ero on noin 4820 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Ford Transit Custom Transporter:lla: se kuluttaa 22.40 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23.60 kWh. Ero on noin 1.20 kWh.

Toimintamatkassa Citroen Jumpy Transporter suoriutuu vähäinen paremmin: se yltää jopa 328 km:een, noin 1 km enemmän kuin Ford Transit Custom Transporter.

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Ford Transit Custom Transporter on huomattava etulyöntiasemassa286 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 106 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Citroen Jumpy Transporter on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 12.10 s, kun taas Ford Transit Custom Transporter tarvitsee 13.40 s. Ero on noin 1.30 s sekuntia.

Huippunopeudessa Citroen Jumpy Transporter on melkein huomaamaton edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Ford Transit Custom Transporter saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 10 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Transit Custom Transporter vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 415 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 6 henkilölle.

Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on tuskin havaittava kevyempi – 1722 kg verrattuna 1893 kg:een. Painoero on noin 171 kg.

Maksimikantavuudessa Ford Transit Custom Transporter pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 6800 L, noin 700 L enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.

Kantavuudessa Ford Transit Custom Transporter on tuskin havaittava parempi – 1332 kg verrattuna 1226 kg:een. Ero on noin 106 kg.

Kuka vie voiton?

Kokonaisuudessaan Ford Transit Custom Transporter on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.

Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 42 300 €
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Moottorityyppi : Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Takaveto, Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 110 - 286 hv
  • Kulutus kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 315 - 327 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti Transitiksi, on suomalaisille yritysautoille tuttu työjuhta joka yhdistää käytännöllisyyden ja ajomukavuuden arjen haasteisiin. Se ei himoitse huomiota, mutta kantaa taakankin säntillisesti — erinomainen valinta, kun haluat tehdä työn ilman turhaa draamaa.

Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kustannukset ja kulutus

Hinta
37500 - 60700 €
Hinta
42300 - 83000 €
Kulutus L/100km
6.2 - 6.5 L
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Kulutus kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Sähköinen toimintasäde
315 - 327 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
11.8 - 64 kWh
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
69 L
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3 - 6
Istuimet
3 - 6
Ovet
4
Ovet
4
Omamassa
1722 - 2188 kg
Omamassa
1893 - 2122 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
4959 - 5309 mm
Pituus
5050 - 5450 mm
Leveys
1920 mm
Leveys
2032 mm
Korkeus
1895 - 1935 mm
Korkeus
1958 - 1959 mm
Maksimi tavaratila
3200 - 6100 L
Maksimi tavaratila
5800 - 6800 L
Kantavuus
881 - 1226 kg
Kantavuus
802 - 1332 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
Teho hv
120 - 180 hv
Teho hv
110 - 286 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
Huippunopeus
130 - 160 km/h
Huippunopeus
110 - 150 km/h
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Vääntömomentti
310 - 415 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
88 - 132 kW
Teho kW
81 - 210 kW
Iskutilavuus
1499 - 2184 cm3
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3

Yleiset

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2023 - 2024
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Citroen
Merkki
Ford

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.