Vertaa tehoa (180 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 100 € vs 27 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Peugeot Rifter?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Rifter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 800 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 100 € . Ero on noin 24 300 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Citroen Holidays, jonka kulutus on 7,9 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Holidays tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 44 hv.
Huippunopeudessa Citroen Holidays on selvästi nopeampi – se yltää 170 km/h:een, kun taas Peugeot Rifter saavuttaa 132 km/h. Ero on noin 38 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Peugeot Rifter on merkittävästi kevyempi – 1 498 kg verrattuna 2 235 kg:een. Painoero on noin 737 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays tarjoaa tuskin enemmän – 865 kg verrattuna 814 kg:een. Ero on noin 51 kg.
Peugeot Rifter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
TiedotPeugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 100 - 55 200 €
|
Hinta
27 800 - 44 500 €
|
|
Kulutus L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
328 - 339 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2 235 kg
|
Omamassa
1 498 - 1 941 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
322 - 1 050 L
|
|
Pituus
4 981 mm
|
Pituus
4 405 - 4 755 mm
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
1 990 mm
|
Korkeus
1 818 - 1 837 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 000 - 3 500 L
|
|
Kantavuus
865 kg
|
Kantavuus
489 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
132 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Peugeot
|