Vertaa tehoa (180 hv vs 130 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 400 € vs 27 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Peugeot Rifter?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot Rifter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 27 800 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 400 € . Ero on noin 24 613 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Rifter kuluttaa 5,4 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Citroen Holidays, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Holidays tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 130 hv:een. Ero on noin 50 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Rifter tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 4.
Omapainossa Peugeot Rifter on merkittävästi kevyempi – 1 498 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 840 kg.
Kantavuudessa Peugeot Rifter tarjoaa tuskin enemmän – 814 kg verrattuna 762 kg:een. Ero on noin 52 kg.
Peugeot Rifter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
Peugeot Rifter on käytännöllinen ja ryhdikäs tila-auto, joka yhdistää farmariauton tilat pienen maasturin asenteeseen. Se on loistava valinta arkeen ja vapaa-aikaan — luotettava matkakumppani, joka ei hätkähdä tavaraa tai yllätyksiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
Hinta
27 800 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
Omamassa
1 498 - 1 694 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
322 - 1 050 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Kantavuus
518 - 814 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
102 - 130 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
75 - 96 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Peugeot
|