Vertaa tehoa (180 hv vs 245 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 400 € vs 48 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Genesis G70 Shooting Brake?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Genesis G70 Shooting Brake on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 100 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 400 € . Ero on noin 4 283 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Genesis G70 Shooting Brake kuluttaa 6,9 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Citroen Holidays, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Genesis G70 Shooting Brake tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 245 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 65 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Genesis G70 Shooting Brake vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 440 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Genesis G70 Shooting Brake tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Genesis G70 Shooting Brake on huomattavasti kevyempi – 1 727 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 611 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 762 kg verrattuna 448 kg:een. Ero on noin 314 kg.
Genesis G70 Shooting Brake hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
Genesis G70 Shooting Brake yhdistää urheilullisen sedanin ajettavuuden ja farkkumaisen käytännöllisyyden sulavalinjaisella tavalla — takalinja kerää katseita ja tekee arjen tavarankuljetuksesta astetta tyylikkäämpää. Jos haluat sporttisen ajotuntuman mutta et halua luopua tavaratilasta, tämä on raikas vaihtoehto perinteisille farmareille; ylellinen sisustus ja pirteä meno pitävät hymyn huulilla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
Hinta
48 100 - 55 300 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
Omamassa
1 727 - 1 897 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
465 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 685 mm
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 400 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 535 L
|
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Kantavuus
438 - 448 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
200 - 245 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
225 - 235 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
353 - 440 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
147 - 180 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Genesis
|