Vertaa tehoa (180 hv vs 122 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 400 € vs 37 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Ford Transit Connect?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Transit Connect on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 400 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 400 € . Ero on noin 14 955 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Citroen Holidays tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 58 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää vähän voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Citroen Holidays tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ford Transit Connect on selvästi kevyempi – 1 575 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 763 kg.
Kantavuudessa Ford Transit Connect tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 780 kg verrattuna 762 kg:een. Ero on noin 18 kg.
Citroen Holidays varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
Ford Transit Connect tunnetaan käytännöllisenä ja ketteränä kumppanina, joka mahduttaa yllättävän paljon tavaraa ilman turhaa kömpelyyttä. Työpäivän jälkeen se istuu yhtä luontevasti perheen arkeen kuin työmaalle, ja fiksut sisustusratkaisut sekä ajomukavuus tekevät siitä oikean valinnan, kun haluat järkeä ilman tylsää laatikkoautoilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
Hinta
37 400 - 43 000 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
Omamassa
1 575 - 1 620 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 010 mm
|
Leveys
1 855 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Kantavuus
775 - 780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
122 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
320 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
90 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Ford
|