Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Citroen C5 X vai Peugeot 408 paremmin elämäntyyliisi.
In the realm of French automobiles, the competition between Citroen and Peugeot has always been riveting. Both marques represent a unique blend of aesthetic appeal and engineering prowess. This time, we're putting the Citroen C5 X head-to-head with the Peugeot 408, examining their features, technical specifications, and the innovative strides these models bring to the forefront.
The Citroen C5 X takes on the form of a sophisticated wagon, offering a length of 4805 mm which emphasizes its sleek and elongated silhouette. Meanwhile, the Peugeot 408, with its SUV body type, measures slightly shorter at 4687 mm but makes up for it with a broader stance at 1848 mm in width.
The C5 X’s design leans towards elegance and spaciousness, appealing to those who cherish a blend of style and roominess. Conversely, the 408's SUV architecture attracts consumers who value robustness and a commanding road presence.
The Citroen C5 X offers a choice between petrol, mild hybrid (MHEV), and plug-in hybrid engines, delivering power output ranging from 131 HP to 224 HP. Its acceleration from 0 to 100 km/h spans from 11.3 to 7.9 seconds depending on the chosen variant, matched by its diverse consumption range starting at 1.4 L/100km for the most efficient plug-in hybrid.
On the other hand, the Peugeot 408 comes in petrol MHEV, plug-in hybrid, and fully electric configurations. It demonstrates a comparable power range, with peak outputs reaching 225 HP for hybrids and 214 HP for the electric variant. Acceleration time goes to as low as 7.2 seconds, accompanied by minimal environmental impact with CO2 emissions for hybrids pegged at just 31 to 33 g/km.
Both vehicles feature front-wheel drive systems and modern automatic transmissions, but the 408's all-electric option, boasting an impressive range of up to 453 km, marks a significant leap in zero-emissions travel. Meanwhile, the C5 X hybrid variations offer a practical electric range between 54 km and 55 km for daily commutes with reduced environmental footprints.
Citroen pairs its technical prowess with comfort, offering spacious interiors capable of accommodating five passengers with ease and a generous trunk capacity of 545 liters. The Peugeot 408, while slightly trailing in trunk space at 536 liters, fortifies its technological allure with cutting-edge innovation tailored for tech-savvy users.
In the grand duel of the Citroen C5 X versus the Peugeot 408, both contenders bring forth a compelling case. The C5 X appeals to those who prioritize elegance and versatile performance, backed by its wide-ranging hybrid options. Meanwhile, the 408's combination of hybrid and electric powertrains, alongside its SUV prowess, caters to enthusiasts seeking eco-friendly performance without compromising on style.
Whether you're guided by aesthetic charm, technological innovation, or environmental consciousness, both the Citroen C5 X and Peugeot 408 promise to deliver a driving experience that's distinctly French and entirely exhilarating.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 408 on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 41000 €, kun taas Citroen C5 X maksaa 43100 €. Ero on noin 2090 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 0.90 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Citroen C5 X, jonka kulutus on 5.10 L. Ero on noin 4.20 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 408 on erottuva etulyöntiasemassa – 225 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 80 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on merkittävä nopeampi – 7.20 s vs. 10.40 s. Ero on noin 3.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 408 on kevyt edellä – se yltää 233 km/h:een, kun taas Citroen C5 X saavuttaa 211 km/h. Ero on noin 22 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Peugeot 408 vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 130 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 408 on melkein huomaamaton kevyempi – 1544 kg verrattuna 1591 kg:een. Painoero on noin 47 kg.
Tavaratilan koossa Citroen C5 X tarjoaa tuskin havaittava enemmän – 545 L verrattuna 536 L:een. Ero on noin 9 L.
Maksimikantavuudessa Citroen C5 X pärjää kevyt paremmin – jopa 1640 L, noin 57 L enemmän kuin Peugeot 408.
Kantavuudessa Peugeot 408 on jonkin verran parempi – 456 kg verrattuna 399 kg:een. Ero on noin 57 kg.
Kokonaisuudessaan Peugeot 408 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Citroën C5 X yhdistää upeasti sedanin, farmarin ja SUV:n ominaisuudet, luoden ainutlaatuisen ja monipuolisen ajokokemuksen. Sen moderni muotoilu ja tilava sisustus tarjoavat mukavuutta niin kaupungissa kuin maantielläkin. C5 X:n ajettavuus on suunniteltu tarjoamaan miellyttävä ja rauhallinen kokemus, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan pitkille matkoille.
TiedotPeugeot 408 yhdistää vaikuttavalla tavalla tyylin ja käytännöllisyyden, tarjoten miellyttävän ajokokemuksen. Sen moderni muotoilu ja tilava sisustus tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon niin kaupunkiajoon kuin pidemmille matkoille. Lisäksi auto on varustettu nykyaikaisilla teknologioilla, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta jokaisella ajokerralla.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43100 - 46000 €
|
Hinta
41000 - 51800 €
|
|
Kulutus L/100km
5.10 L
|
Kulutus L/100km
0.9 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.10 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
77 - 453 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58.20 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1591 kg
|
Omamassa
1544 - 1879 kg
|
|
Tavaratila
545 L
|
Tavaratila
471 - 536 L
|
|
Pituus
4805 mm
|
Pituus
4687 mm
|
|
Leveys
1815 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1485 mm
|
Korkeus
1478 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1640 L
|
Maksimi tavaratila
1528 - 1583 L
|
|
Kantavuus
399 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 hv
|
Teho hv
145 - 225 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.40 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Huippunopeus
211 km/h
|
Huippunopeus
160 - 233 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
107 kW
|
Teho kW
107 - 165 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, B
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.