Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Berlingo Transporter vs NIO EL7 vertailu
Vertaa tehoa (136 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (27 700 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Berlingo Transporter vai NIO EL7?
Citroen Berlingo Transporter vs NIO EL7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Berlingo Transporter
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Berlingo Transporter on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 700 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 49 353 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Berlingo Transporter: se kuluttaa 17,4 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 4,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 147 km enemmän kuin Citroen Berlingo Transporter.
EL7
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 517 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 550 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Citroen Berlingo Transporter on selvästi kevyempi – 1 329 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 1 092 kg.
Tavaratilan koossa Citroen Berlingo Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 800 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 1 230 L.
Kantavuudessa Citroen Berlingo Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 991 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 522 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Citroen Berlingo Transporter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 27 700 €
Citroen Berlingo Transporter
Citroen Berlingo Transporter
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Citroen Berlingo Transporter
Citroën Berlingo on käytännöllinen ja tilava pakettiauto, joka sopii yhtä lailla työkaluksi kuin arkiseksi perheautoksikin — sisällä on fiksuja säilytysratkaisuja ja istumatuntuma yllättää mukavuudellaan. Se on helppo ajaa kaupungissa ja kestää arjen pyörittämistä ilman turhaa draamaa, kunhan vain osaa arvostaa järkevää toimivuutta enemmän kuin pramea luksusta.
Tiedot
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
Citroen Berlingo Transporter
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27 700 - 41 000 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 329 - 1 813 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
1 800 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
611 - 991 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Bensiini, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.