Vertaa tehoa (517 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai ZEEKR 7GT?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
ZEEKR 7GT on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 30 229 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7GT: se kuluttaa 16,6 kWh/100km ja on merkittävästi energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 7,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7GT suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 655 km:een, noin 125 km enemmän kuin BYD Tang.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa ZEEKR 7GT tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 517 hv:een. Ero on noin 129 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7GT on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas BYD Tang tarvitsee 4,9 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7GT vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 680 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa ZEEKR 7GT on lievästi kevyempi – 2 265 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7GT tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 456 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 221 L.
ZEEKR 7GT voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
TiedotZeekr 7 GT on näyttävä ja urheilullinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotokielen ja arjen käytettävyyden tyylikkäällä otteella. Sisältä se tuntuu kuljettajalle ajatellulta ja tarjoaa mukavuutta ilman jäykän urheilullista tuntoa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa kerskailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
47 900 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 405 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
456 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
ZEEKR
|