Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs Citroen Jumpy Transporter vertailu
Vertaa tehoa (517 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (78 200 € vs 39 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Tang vai Citroen Jumpy Transporter?
BYD Tang vs Citroen Jumpy Transporter: tärkeimmät erot
Tang
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Citroen Jumpy Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas BYD Tang maksaa 78 200 € . Ero on noin 39 091 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Citroen Jumpy Transporter: se kuluttaa 23,6 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 202 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.
Jumpy Transporter
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 337 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 7,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 280 Nm.
Tang
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Tang tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on ratkaisevasti kevyempi – 1 722 kg verrattuna 2 630 kg:een. Painoero on noin 908 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 226 kg verrattuna 575 kg:een. Ero on noin 651 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BYD Tang voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
78 151 €
BYD Tang
BYD Tang
Citroen Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BYD Tang
BYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot
BYD Tang
Citroen Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
78 200 €
|
Hinta
39 100 - 63 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 630 kg
|
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
|
|
Tavaratila
235 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 955 mm
|
Leveys
1 920 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
575 kg
|
Kantavuus
881 - 1 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Citroen
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.