Vertaa tehoa (530 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 36 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Peugeot 308 SW?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 308 SW on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 600 € , kun taas BYD Seal maksaa 50 000 € . Ero on noin 13 390 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Peugeot 308 SW, jonka kulutus on 15,7 kWh/100km. Ero on noin 0,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 126 km enemmän kuin Peugeot 308 SW.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 335 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Peugeot 308 SW tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 3,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää merkittävästi voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 SW on ilmeisesti kevyempi – 1 484 kg verrattuna 1 907 kg:een. Painoero on noin 423 kg.
Kantavuudessa Peugeot 308 SW tarjoaa hieman enemmän – 508 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 35 kg.
BYD Seal on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on tyylikäs ja moderni sähköauto, jonka linjakas muotoilu ja laadukas sisusta tekevät vaikutuksen. Ajossa se on miellyttävä ja ennakoitava, ja se tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta arjen ajossa.
TiedotPeugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
Hinta
36 600 - 53 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 444 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
467 - 551 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 852 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
417 - 508 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Peugeot
|