Vertaa tehoa (517 hv vs 41 hv), tavaratilaa ja hintaa (71 900 € vs 24 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Han vai TYN-e TX1-e?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
TYN-e TX1-e on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 24 800 € , kun taas BYD Han maksaa 71 900 € . Ero on noin 47 133 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Han suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 521 km:een, noin 386 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Han tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 517 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 476 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Han vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 580 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BYD Han tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on ratkaisevasti kevyempi – 930 kg verrattuna 2 325 kg:een. Painoero on noin 1 395 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e tarjoaa merkittävästi enemmän – 620 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 285 kg.
BYD Han vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Han puhuttelee selkeästi luksuslinjoillaan ja vaikuttavalla sisustalla, joka tuntuu laadukkaalta autolta mutta ilman turhaa prameilua. Se tarjoaa sähköautoilijalle reilusti toimintamatkaa ja riittävästi ripeyttä arkeen, ja kilpailukykyinen hinta tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perinteisemmille premium-brändeille — pieni ripaus kiinalaista itsevarmuutta tekee siitä vielä vetovoimaisemman.
TiedotTYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
71 900 - 75 600 €
|
Hinta
24 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
521 km
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 325 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
410 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 995 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 910 mm
|
Leveys
1 465 mm
|
|
Korkeus
1 495 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
335 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
517 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
380 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
TYN-e
|