Vertaa tehoa (136 hv vs 140 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 38 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD ETP3 vai Suzuki Swace?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD ETP3 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Suzuki Swace maksaa 38 800 € . Ero on noin 312 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Suzuki Swace tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 140 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 4 hv.
Huippunopeudessa Suzuki Swace on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 180 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Suzuki Swace tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Suzuki Swace on jonkin verran kevyempi – 1 475 kg verrattuna 1 640 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Maksimikantavuudessa BYD ETP3 pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 3 500 L, noin 1 894 L enemmän kuin Suzuki Swace.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa selvästi enemmän – 780 kg verrattuna 360 kg:een. Ero on noin 420 kg.
BYD ETP3 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotSuzuki Swace on hillityn tyylikäs ja käytännöllinen farmari, joka tarjoaa tilan ja mukavuuden arkeen ilman turhaa krumeluuria. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa taloudellisen ja luotettavan kumppanin pitkiin ajopäiviin — ei se ehkä huuda kadulla, mutta pitää lompakon tyytyväisenä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 400 €
|
Hinta
38 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 640 kg
|
Omamassa
1 475 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
596 L
|
|
Pituus
4 460 mm
|
Pituus
4 655 mm
|
|
Leveys
1 720 mm
|
Leveys
1 790 mm
|
|
Korkeus
1 875 mm
|
Korkeus
1 460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
Maksimi tavaratila
1 606 L
|
|
Kantavuus
780 kg
|
Kantavuus
360 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
140 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,4 s
|
|
Huippunopeus
100 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
103 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 798 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Suzuki
|