Vertaa tehoa (136 hv vs 235 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 400 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD ETP3 vai Subaru BRZ?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD ETP3 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas Subaru BRZ maksaa 43 800 € . Ero on noin 5 314 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Subaru BRZ tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 235 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 99 hv.
Huippunopeudessa Subaru BRZ on selvästi nopeampi – se yltää 226 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 126 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Subaru BRZ vetää ilmeisesti voimakkaammin, 250 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Subaru BRZ tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Subaru BRZ on selvästi kevyempi – 1 275 kg verrattuna 1 640 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 780 kg verrattuna 404 kg:een. Ero on noin 376 kg.
Subaru BRZ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotSubaru BRZ on ajamisen elämyspaketti, jossa terävä ohjaustuntuma ja kevyt, reagoiva luonne muuttavat mutkat pieniksi juhlaksi. Sisältä auto on kuljettajalle suunnattu ja suoraviivainen — arjen käytännöllisyys ei ole ykkösasia, mutta hymy tulee matkalla ilmaiseksi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 400 €
|
Hinta
43 800 - 46 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
199 - 200 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 640 kg
|
Omamassa
1 275 - 1 296 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
237 L
|
|
Pituus
4 460 mm
|
Pituus
4 265 mm
|
|
Leveys
1 720 mm
|
Leveys
1 775 mm
|
|
Korkeus
1 875 mm
|
Korkeus
1 310 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
780 kg
|
Kantavuus
395 - 404 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
136 hv
|
Teho hv
235 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
100 km/h
|
Huippunopeus
216 - 226 km/h
|
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 kW
|
Teho kW
172 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 387 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Subaru
|