Vertaa tehoa (204 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 100 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Dolphin vai Peugeot 408?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Dolphin on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 36 100 € , kun taas Peugeot 408 maksaa 42 700 € . Ero on noin 6 596 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 408: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin BYD Dolphin, jonka kulutus on 15,9 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 408 suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 456 km:een, noin 29 km enemmän kuin BYD Dolphin.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 240 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 36 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Dolphin on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää vähän voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 408 on hieman kevyempi – 1 544 kg verrattuna 1 658 kg:een. Painoero on noin 114 kg.
Kantavuudessa Peugeot 408 tarjoaa hieman enemmän – 456 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 46 kg.
Peugeot 408 johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Dolphin tuo raikkaan vaihtoehdon sähköautomarkkinoille — ketterä kaupunkiläinen, joka osaa myös arkiajossa olla käytännöllinen ja fiksu valinta. Sisältä se on yllättävän viihdyttävä, ja kokonaisuus tuntuu harkitulta ostokselta: juuri sopiva auto niille, jotka haluavat sähköisyyden ilman turhaa prameilua.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 100 - 38 200 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
427 km
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 658 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
345 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 770 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Peugeot
|