Vertaa tehoa (340 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (50700 € vs 33200 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW Z4 vai Mazda MX-5 Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-5 Roadster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 33200 €, kun taas BMW Z4 maksaa 50700 €. Ero on noin 17510 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mazda MX-5 Roadster kuluttaa 6.20 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin BMW Z4, jonka kulutus on 6.90 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW Z4 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 208 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW Z4 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW Z4 vetää selvä voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 348 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on selvä kevyempi – 1078 kg verrattuna 1510 kg:een. Painoero on noin 432 kg.
Tavaratilan koossa BMW Z4 tarjoaa merkittävä enemmän – 281 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 151 L.
Kantavuudessa BMW Z4 on ilmeinen parempi – 235 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 83 kg.
BMW Z4 osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW Z4 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW Z4 on arkkityyppinen avoauto, joka yhdistää elegantin muotoilun ja selkeän kuskin paikan — ohjaus on tarkka ja jokainen mutka tuntuu palkinnolta. Sisältä se huokuu pientä luksusta mutta on silti arjen pelastaja viikonloppuseikkailuissa, ja sen kanssa naapurit kääntyvät katselemaan yhtä varmasti kuin kuljettaja hymyilee.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50700 - 76200 €
|
Hinta
33200 - 39400 €
|
|
Kulutus L/100km
6.9 - 8.5 L
|
Kulutus L/100km
6.20 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
157 - 191 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1510 - 1640 kg
|
Omamassa
1078 kg
|
|
Tavaratila
281 L
|
Tavaratila
130 L
|
|
Pituus
4324 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1864 mm
|
Leveys
1735 mm
|
|
Korkeus
1303 - 1304 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
215 - 235 kg
|
Kantavuus
152 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
197 - 340 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 6.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.30 s
|
|
Huippunopeus
240 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
145 - 250 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.