Vertaa tehoa (530 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (111 000 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X7 vai Renault Master Bus?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Master Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas BMW X7 maksaa 111 000 € . Ero on noin 66 496 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X7 kuluttaa 8 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW X7 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 350 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW X7 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 350 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 7.
Omapainossa Renault Master Bus on lievästi kevyempi – 2 189 kg verrattuna 2 490 kg:een. Painoero on noin 301 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 760 kg:een. Ero on noin 494 kg.
BMW X7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X7 on tilava ja komea luksiauto, jonka sisälle astuessa tuntee heti, että tässä ei ole säästeltyä tyyliä. Se tarjoaa mukavuutta, läsnäoloa ja modernia tekniikkaa matkustajille ja kuljettajalle, ja jos haluat tehdä vaikutuksen naapurustossa, X7 hoitaa sen tyylikkäästi ja hieman mahtipontisesti.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
111 000 - 143 800 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
8 - 12,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
210 - 274 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 490 - 2 675 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
750 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
2 000 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
680 - 760 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
352 - 530 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,7 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
520 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
259 - 390 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|