Vertaa tehoa (625 hv vs 223 hv), tavaratilaa ja hintaa (93 700 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X5 vai Toyota Prius?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Prius on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas BMW X5 maksaa 93 700 € . Ero on noin 45 755 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Prius kuluttaa 0,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin BMW X5, jonka kulutus on 3 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW X5 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 105 km:een, noin 19 km enemmän kuin Toyota Prius.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW X5 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 223 hv:een. Ero on noin 402 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X5 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Toyota Prius tarvitsee 6,8 s. Ero on noin 2,9 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota Prius on selvästi kevyempi – 1 620 kg verrattuna 2 240 kg:een. Painoero on noin 620 kg.
Tavaratilan koossa BMW X5 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 650 L verrattuna 284 L:een. Ero on noin 366 L.
Kantavuudessa BMW X5 tarjoaa selvästi enemmän – 705 kg verrattuna 375 kg:een. Ero on noin 330 kg.
Toyota Prius on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X5 on itsevarma katumaasturi, joka yhdistelee luksusta ja urheilullisuutta tavalla, joka vakuuttaa sekä työmatkalla että viikonloppureissulla. Ohjaamossa kaikki tuntuu harkitulta ja jämäkältä, joten X5 on loistava valinta, jos haluat autosta enemmän statusta ja käytännöllisyyttä — ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotPrius on yhä yksi arjen tarkkaan laskelmoidusta ja luotettavasta hybridivalinnasta, joka suosii hillittyä muotoilua ja taloudellista käyttöä. Se ei yritä herättää huomiota prameudella, vaan tarjoaa rauhallisen ja vaivattoman ajoelämyksen niille, jotka haluavat säästää kuluissa ja hermoissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
93 700 - 174 400 €
|
Hinta
47 900 - 55 700 €
|
|
Kulutus L/100km
3 - 12,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
105 km
|
Sähköinen toimintasäde
72 - 86 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
68 - 289 g/km
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
40 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 240 - 2 495 kg
|
Omamassa
1 620 - 1 630 kg
|
|
Tavaratila
500 - 650 L
|
Tavaratila
284 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 599 mm
|
|
Leveys
2 004 - 2 015 mm
|
Leveys
1 782 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 470 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
565 - 705 kg
|
Kantavuus
365 - 375 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
298 - 625 hv
|
Teho hv
223 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
177 km/h
|
|
Vääntömomentti
540 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
219 - 460 kW
|
Teho kW
164 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
1 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Toyota
|