Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BMW iX vai Skoda Octavia Combi paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Octavia Combi on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 28500 €, kun taas BMW iX maksaa 83500 €. Ero on noin 55010 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX on selvä etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 265 hv:een. Ero on noin 394 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Skoda Octavia Combi tarvitsee 6.50 s. Ero on noin 2.70 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 250 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää vakuuttava voimakkaammin, 1015 Nm verrattuna 370 Nm:een. Eroa on noin 645 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Octavia Combi on selvä kevyempi – 1366 kg verrattuna 2525 kg:een. Painoero on noin 1159 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Octavia Combi tarjoaa huomattava enemmän – 640 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 140 L.
Maksimikantavuudessa BMW iX pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1750 L, noin 50 L enemmän kuin Skoda Octavia Combi.
Kantavuudessa BMW iX on vähäinen parempi – 575 kg verrattuna 534 kg:een. Ero on noin 41 kg.
Kokonaisuudessaan Skoda Octavia Combi on on niskan päällä ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotOctavia Combi on käytännöllisyyden mestari, joka yhdistää hillityn muotoilun avaraankin arkeen sopivaan tavaratilaan. Ajossa se tuntuu rauhalliselta ja luotettavalta kumppanilta — juuri sellaiselta autolta, joka hoitaa hommansa ja jättää kuskin hyvälle tuulelle.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
83500 - 124900 €
|
Hinta
28500 - 49400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.4 - 6.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
96 - 109.6 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2525 - 2655 kg
|
Omamassa
1366 - 1553 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
640 L
|
|
Pituus
4965 mm
|
Pituus
4698 - 4709 mm
|
|
Leveys
1970 mm
|
Leveys
1829 mm
|
|
Korkeus
1688 - 1695 mm
|
Korkeus
1455 - 1468 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
1700 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
471 - 534 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
116 - 265 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.5 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
200 - 250 km/h
|
Huippunopeus
203 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1015 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 370 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
85 - 195 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, D, C
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Skoda
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.