Vertaa tehoa (659 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (120 800 € vs 76 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i7 vai Toyota Supra?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota Supra on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 76 300 € , kun taas BMW i7 maksaa 120 800 € . Ero on noin 44 442 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i7 vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 100 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 600 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW i7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on vakuuttavasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 595 kg:een. Painoero on noin 1 025 kg.
Tavaratilan koossa BMW i7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 500 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 210 L.
Kantavuudessa BMW i7 tarjoaa selvästi enemmän – 535 kg verrattuna 245 kg:een. Ero on noin 290 kg.
BMW i7 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
120 800 - 191 100 €
|
Hinta
76 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 595 - 2 770 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 950 mm
|
Leveys
1 854 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
245 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 5,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
650 - 1 100 Nm
|
Vääntömomentti
500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Toyota
|