Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BMW i7 on hinnassa tuskin havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 115700 €, kun taas Mercedes G Class maksaa 124400 €. Ero on noin 8655 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i7:lla: se kuluttaa 18.50 kWh /100 km ja on ratkaiseva energiatehokkaampi kuin Mercedes G Class, jonka kulutus on 28 kWh. Ero on noin 9.50 kWh.
Toimintamatkassa BMW i7 suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 624 km:een, noin 156 km enemmän kuin Mercedes G Class.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i7 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 659 hv verrattuna 605 hv:een. Ero on noin 54 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.70 s, kun taas Mercedes G Class tarvitsee 4.40 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW i7 on vähän edellä – se yltää 250 km/h:een, kun taas Mercedes G Class saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes G Class vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 1164 Nm verrattuna 1100 Nm:een. Eroa on noin 64 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes G Class on vähäinen kevyempi – 2485 kg verrattuna 2595 kg:een. Painoero on noin 110 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes G Class tarjoaa ilmeinen enemmän – 640 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa Mercedes G Class on huomattava parempi – 715 kg verrattuna 535 kg:een. Ero on noin 180 kg.
Kokonaisuudessaan BMW i7 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW i7 on hulppea sähköinen luksussedan, joka yhdistää hillityn tyylin ja futuristisen teknologian ilman turhaa prameilua. Matkustamossa se tarjoaa hotellitason mukavuuden ja hiljaisen kyydin — ostajalle se on selvä viesti: tässä ei tingitä viihtyvyydestä tai statuksesta, ja pieni annos huumoria pitää tunnelman raikkaana.
TiedotG-sarja on maastoautojen vanha kuningas: jykevä, uhkea ja täysin tietoinen omasta statuksestaan. Se yhdistää luksuksen ja röyhkeän maastokyvyn tavalla, joka vetoaa ostajaan, joka haluaa sekä arjen mukavuutta että näyttävää persoonaa ilman kompromisseja.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
115700 - 183200 €
|
Hinta
124400 - 199500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8.7 - 14.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
Kulutus kWh/100km
28 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
559 - 624 km
|
Sähköinen toimintasäde
468 km
|
|
Akun kapasiteetti
101.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
116 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 336 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
100 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2595 - 2770 kg
|
Omamassa
2485 - 3085 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
620 - 640 L
|
|
Pituus
5391 mm
|
Pituus
4624 - 4873 mm
|
|
Leveys
1950 mm
|
Leveys
1931 - 1984 mm
|
|
Korkeus
1544 mm
|
Korkeus
1973 - 1983 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1990 - 2010 L
|
|
Kantavuus
480 - 535 kg
|
Kantavuus
415 - 715 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
455 - 659 hv
|
Teho hv
387 - 605 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.7 - 5.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 - 5.8 s
|
|
Huippunopeus
205 - 250 km/h
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
650 - 1100 Nm
|
Vääntömomentti
760 - 1164 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
|
Teho kW
335 - 485 kW
|
Teho kW
285 - 445 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2989 - 3982 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.