Vertaa tehoa (601 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (76 000 € vs 29 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai Mazda 3 Hatchback?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda 3 Hatchback on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 29 800 € , kun taas BMW i5 Touring maksaa 76 000 € . Ero on noin 46 120 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 415 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 Touring on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Mazda 3 Hatchback tarvitsee 8 s. Ero on noin 4,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 Touring vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 580 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda 3 Hatchback on merkittävästi kevyempi – 1 419 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 836 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 Touring tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 351 L:een. Ero on noin 219 L.
Kantavuudessa BMW i5 Touring tarjoaa jonkin verran enemmän – 560 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 75 kg.
BMW i5 Touring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.
TiedotMazda 3 Hatchback yhdistää tyylikkään, urheilullisen olemuksen ja nautinnollisen ajotuntuman, joten arjen ajoista tulee odotettua miellyttävämpiä. Sisätilat tuntuvat harkitun laadukkailta ja käytännöllisyys pitää arjen pyörät pyörimässä — mainio valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ilman turhaa meteliä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
76 000 - 106 500 €
|
Hinta
29 800 - 43 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
126 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 419 - 1 549 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
351 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 - 560 kg
|
Kantavuus
470 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mazda
|