Vertaa tehoa (625 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (109 400 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 8 Series Coupé vai NIO ET5?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO ET5 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas BMW 8 Series Coupé maksaa 109 400 € . Ero on noin 59 916 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 135 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 8 Series Coupé on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW 8 Series Coupé on jonkin verran nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO ET5 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 8 Series Coupé on ilmeisesti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 410 kg.
Tavaratilan koossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 440 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 54 L.
Kantavuudessa BMW 8 Series Coupé tarjoaa lievästi enemmän – 545 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 70 kg.
NIO ET5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotNIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
109 400 - 193 200 €
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 805 - 2 085 kg
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
Tavaratila
386 L
|
|
Pituus
4 851 - 5 098 mm
|
Pituus
4 790 mm
|
|
Leveys
1 902 - 1 943 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
1 346 - 1 420 mm
|
Korkeus
1 499 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
Teho hv
490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
Teho kW
360 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
NIO
|