Vertaa tehoa (625 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (109 400 € vs 38 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 8 Series Coupé vai BYD ETP3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BYD ETP3 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 400 € , kun taas BMW 8 Series Coupé maksaa 109 400 € . Ero on noin 70 971 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 625 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 489 hv.
Huippunopeudessa BMW 8 Series Coupé on ratkaisevasti nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas BYD ETP3 saavuttaa 100 km/h. Ero on noin 150 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 8 Series Coupé vetää merkittävästi voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 180 Nm:een. Eroa on noin 570 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW 8 Series Coupé tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BYD ETP3 on hieman kevyempi – 1 640 kg verrattuna 1 805 kg:een. Painoero on noin 165 kg.
Kantavuudessa BYD ETP3 tarjoaa erottuvasti enemmän – 780 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 235 kg.
BMW 8 Series Coupé voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotBYD ETP3 on modernin näköinen ja käytännöllinen sähköauto, suunniteltu tekemään arjesta sujuvampaa ja ajokokemuksesta miellyttävän tasapainoisen. Sisustus on hillitty mutta harkittu, ja kokonaisuus tuntuu fiksulta vaihtoehdolta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
109 400 - 193 200 €
|
Hinta
38 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
233 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
4 - 5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2 - 4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 805 - 2 085 kg
|
Omamassa
1 640 kg
|
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 851 - 5 098 mm
|
Pituus
4 460 mm
|
|
Leveys
1 902 - 1 943 mm
|
Leveys
1 720 mm
|
|
Korkeus
1 346 - 1 420 mm
|
Korkeus
1 875 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 500 L
|
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Kantavuus
780 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
Teho hv
136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
100 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
180 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
Teho kW
100 kW
|
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|