Vertaa tehoa (727 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (64 600 € vs 42 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 5 Series Touring vai Renault Mégane?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Mégane on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 42 600 € , kun taas BMW 5 Series Touring maksaa 64 600 € . Ero on noin 21 987 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Mégane suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 452 km:een, noin 354 km enemmän kuin BMW 5 Series Touring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW 5 Series Touring tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 727 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 509 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 5 Series Touring on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Renault Mégane tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 3,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 5 Series Touring vetää selvästi voimakkaammin, 1 000 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 700 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Mégane on hieman kevyempi – 1 719 kg verrattuna 1 850 kg:een. Painoero on noin 131 kg.
Tavaratilan koossa BMW 5 Series Touring tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 570 L verrattuna 389 L:een. Ero on noin 181 L.
Kantavuudessa BMW 5 Series Touring tarjoaa ilmeisesti enemmän – 620 kg verrattuna 446 kg:een. Ero on noin 174 kg.
BMW 5 Series Touring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 5-sarjan Touring yhdistää arjen järkevyyden ja ajamisen ilon tyylikkääksi farmariksi, jonka tavaratila taipuu viikonloppureissuihin ja työarkeen vaivatta. Ohjaamossa viihtyy pitkätkin matkat: viimeistelty sisustus ja tarkka ohjaus tekevät matkanteosta nautinnon, joka tuntuu enemmänkin harkitulta ylellisyydeltä kuin kompromissilta.
TiedotRenault Mégane on fiksu valinta kaupungissa viihtyvälle kuljettajalle, joka arvostaa tyylikästä muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Ajettavuus on ennakoitavaa ja sisätilat tarjoavat arkeen sopivaa ranskalaista charmia — täydellinen kompromissi järjen ja tunteen välillä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
64 600 - 153 400 €
|
Hinta
42 600 - 46 800 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
65 - 98 km
|
Sähköinen toimintasäde
452 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
53 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 850 - 2 550 kg
|
Omamassa
1 719 kg
|
|
Tavaratila
500 - 570 L
|
Tavaratila
389 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 200 mm
|
|
Leveys
1 900 - 1 970 mm
|
Leveys
1 783 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 505 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 332 L
|
|
Kantavuus
500 - 620 kg
|
Kantavuus
446 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
197 - 727 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 1 000 Nm
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 - 535 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 4 395 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Renault
|