Vertaa tehoa (392 hv vs 446 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 200 € vs 69 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 4 Series Gran Coupe vai Ford Mustang Convertible?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW 4 Series Gran Coupe on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 56 200 € , kun taas Ford Mustang Convertible maksaa 69 200 € . Ero on noin 13 025 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 4 Series Gran Coupe kuluttaa 5 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ford Mustang Convertible, jonka kulutus on 12,3 L/100km. Ero on noin 7,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Convertible tarjoaa hieman enemmän tehoa – 446 hv verrattuna 392 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 4 Series Gran Coupe on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas Ford Mustang Convertible tarvitsee 5 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 4 Series Gran Coupe vetää lievästi voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 540 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW 4 Series Gran Coupe tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BMW 4 Series Gran Coupe on hieman kevyempi – 1 695 kg verrattuna 1 876 kg:een. Painoero on noin 181 kg.
Kantavuudessa BMW 4 Series Gran Coupe tarjoaa huomattavasti enemmän – 480 kg verrattuna 324 kg:een. Ero on noin 156 kg.
BMW 4 Series Gran Coupe voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 4-sarjan Gran Coupé yhdistää coupe-tyylin sulavilla linjoilla ja arjen käytännöllisellä otteella — lopputulos on sporttinen mutta elämää helpottava. Ohjaus on napakka, tunnelma sisällä laadukas ja se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ilman kompromisseja käytännöllisyyden kanssa.
TiedotFord Mustang Cabriolet on katujen showstopper: klassinen amerikkalainen asenne yhdistyy nykyaikaiseen viimeistelyyn sopivasti rosoisella charmilla. Avoautona se tarjoaa elämyksen, joka vetoaa tunteen ja fiiliksen etsijään — täydellinen valinta, kun haluat tuntea tien joka mutkassa ja herättää huomiota.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 200 - 83 600 €
|
Hinta
69 200 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 695 - 1 935 kg
|
Omamassa
1 876 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 916 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 kg
|
Kantavuus
319 - 324 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
184 - 392 hv
|
Teho hv
446 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
135 - 288 kW
|
Teho kW
328 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
5 038 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|