Vertaa tehoa (392 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (56 200 € vs 44 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 4 Series Gran Coupe vai Ford Capri?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Capri on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 200 € , kun taas BMW 4 Series Gran Coupe maksaa 56 200 € . Ero on noin 11 983 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW 4 Series Gran Coupe tarjoaa hieman enemmän tehoa – 392 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 52 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 4 Series Gran Coupe on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,6 s, kun taas Ford Capri tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Capri vetää minimaalisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 29 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW 4 Series Gran Coupe on jonkin verran kevyempi – 1 695 kg verrattuna 2 001 kg:een. Painoero on noin 306 kg.
Tavaratilan koossa Ford Capri tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 572 L verrattuna 470 L:een. Ero on noin 102 L.
Kantavuudessa Ford Capri tarjoaa jonkin verran enemmän – 587 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 107 kg.
Ford Capri antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 4-sarjan Gran Coupé yhdistää coupe-tyylin sulavilla linjoilla ja arjen käytännöllisellä otteella — lopputulos on sporttinen mutta elämää helpottava. Ohjaus on napakka, tunnelma sisällä laadukas ja se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ilman kompromisseja käytännöllisyyden kanssa.
TiedotCapri on klassinen, urheilullinen coupé joka kääntää ohikulkijoiden katseet ja nostaa kuskin hymyn herkästi esiin. Retrohenkinen ulkomuoto ja ajamisen ilo tekevät siitä houkuttelevan valinnan keräilijälle ja nostalgianhimolaiselle, vaikka arkikäytössä se vaatiikin ymmärrystä vanhan tekniikan tavoista.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56 200 - 83 600 €
|
Hinta
44 200 - 62 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
439 - 627 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
131 - 179 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 695 - 1 935 kg
|
Omamassa
2 001 - 2 206 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
572 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
480 kg
|
Kantavuus
539 - 587 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
184 - 392 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,6 - 7,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
135 - 288 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|