Vertaa tehoa (530 hv vs 132 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 38 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Touring vai Mazda MX-5 Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-5 Coupe on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 38 100 € , kun taas BMW 3 Series Touring maksaa 49 900 € . Ero on noin 11 785 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 3 Series Touring kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Coupe, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 3 Series Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 398 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 3 Series Touring on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 3 Series Touring vetää selvästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 548 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW 3 Series Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 114 kg verrattuna 1 650 kg:een. Painoero on noin 536 kg.
Tavaratilan koossa BMW 3 Series Touring tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 500 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 373 L.
Kantavuudessa BMW 3 Series Touring tarjoaa merkittävästi enemmän – 520 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 354 kg.
BMW 3 Series Touring hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 3-sarjan Touring on ajettavuudeltaan urheilullinen farmari, joka yhdistää tarkasti ohjautuvan alustan ja hillityn, mutta arvokkaan muotoilun. Tavaratila ja arkipäivän käytettävyys pitävät huolen siitä, että se sopii sekä työmatkoille että viikonloppureissuille — jos kaipaat premium-tuntumaa ilman turhaa prameilua, tämä on vahva ehdokas.
TiedotMazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 900 - 113 500 €
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
91 - 97 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 650 - 2 025 kg
|
Omamassa
1 114 kg
|
|
Tavaratila
410 - 500 L
|
Tavaratila
127 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 827 - 1 903 mm
|
Leveys
1 735 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 520 kg
|
Kantavuus
166 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 530 hv
|
Teho hv
132 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 390 kW
|
Teho kW
97 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Mazda
|