VS

BMW 3 Series Touring vs Citroen Jumpy Transporter vertailu

Vertaa tehoa (530 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 39 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Touring vai Citroen Jumpy Transporter?

BMW 3 Series Touring vs Citroen Jumpy Transporter: tärkeimmät erot

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
Tiedot

Citroen Jumpy Transporter

  • huomattavasti halvempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
Tiedot

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3 Series Touring

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Citroen Jumpy Transporter on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas BMW 3 Series Touring maksaa 49 900 € . Ero on noin 10 852 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 3 Series Touring kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Citroen Jumpy Transporter suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 328 km:een, noin 231 km enemmän kuin BMW 3 Series Touring.

Jumpy Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW 3 Series Touring tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa530 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 350 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 3 Series Touring on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 8,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 3 Series Touring vetää merkittävästi voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.

3 Series Touring

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa BMW 3 Series Touring on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 650 kg verrattuna 1 722 kg:een. Painoero on noin 72 kg.

Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 226 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 706 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW 3 Series Touring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 49 900 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Moottorityyppi Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 150 - 530 hv
  • Kulutus L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Citroen Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW 3 Series Touring

BMW 3-sarjan Touring on ajettavuudeltaan urheilullinen farmari, joka yhdistää tarkasti ohjautuvan alustan ja hillityn, mutta arvokkaan muotoilun. Tavaratila ja arkipäivän käytettävyys pitävät huolen siitä, että se sopii sekä työmatkoille että viikonloppureissuille — jos kaipaat premium-tuntumaa ilman turhaa prameilua, tämä on vahva ehdokas.

Tiedot

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.

Tiedot
BMW 3 Series Touring
Citroen Jumpy Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
49 900 - 113 500 €
Hinta
39 100 - 63 200 €
Kulutus L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
91 - 97 km
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5
Istuimet
3 - 6
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 650 - 2 025 kg
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
Tavaratila
410 - 500 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 827 - 1 903 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
430 - 520 kg
Kantavuus
881 - 1 226 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
150 - 530 hv
Teho hv
120 - 180 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
110 - 390 kW
Teho kW
88 - 132 kW
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
Merkki
BMW
Merkki
Citroen
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.