Vertaa tehoa (530 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 900 € vs 52 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW 3 Series Touring vai Citroen Holidays?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW 3 Series Touring on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 49 900 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52 400 € . Ero on noin 2 491 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW 3 Series Touring kuluttaa 2,5 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Citroen Holidays, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 4,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 3 Series Touring tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 350 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 3 Series Touring vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: BMW 3 Series Touring tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BMW 3 Series Touring on selvästi kevyempi – 1 650 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 688 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays tarjoaa huomattavasti enemmän – 762 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 242 kg.
BMW 3 Series Touring on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW 3-sarjan Touring on ajettavuudeltaan urheilullinen farmari, joka yhdistää tarkasti ohjautuvan alustan ja hillityn, mutta arvokkaan muotoilun. Tavaratila ja arkipäivän käytettävyys pitävät huolen siitä, että se sopii sekä työmatkoille että viikonloppureissuille — jos kaipaat premium-tuntumaa ilman turhaa prameilua, tämä on vahva ehdokas.
TiedotCitroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 900 - 113 500 €
|
Hinta
52 400 - 55 500 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
91 - 97 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 650 - 2 025 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 368 kg
|
|
Tavaratila
410 - 500 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 827 - 1 903 mm
|
Leveys
2 010 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 520 kg
|
Kantavuus
732 - 762 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 530 hv
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 8,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 700 Nm
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 390 kW
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 995 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Citroen
|