Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ford Focus on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 32100 €, kun taas BMW 2 Series maksaa 45700 €. Ero on noin 13600 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: kuluttaa ja on siten taloudellisempi kuin , jonka kulutus on . Ero on noin /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW 2 Series on vakuuttava etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 280 hv:een. Ero on noin 250 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW 2 Series on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas Ford Focus tarvitsee 5.70 s. Ero on noin 1.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW 2 Series on pienessä määrin edellä – se yltää 302 km/h:een, kun taas Ford Focus saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 52 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW 2 Series vetää selvästi havaittava voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 230 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ford Focus tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ford Focus on hieman kevyempi – 1330 kg verrattuna 1560 kg:een. Painoero on noin 230 kg.
Tavaratilan koossa Ford Focus tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 392 L verrattuna 390 L:een. Ero on noin 2 L.
Kantavuudessa Ford Focus on huomattava parempi – 560 kg verrattuna 400 kg:een. Ero on noin 160 kg.
BMW 2 Series osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW 2 Series on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW 2-sarja on tiukasti ohjautuva ja selvästi ajamisen ilosta kertova kompakti coupé, jonka muotoilu herättää katseita ja lupaa hauskoja kilometrejä ratin takana. Sisällä tunnelma on laadukas ja kuljettajakeskeinen, joten se sopii ostajalle joka arvostaa ajonautintoa enemmän kuin maksimikapasiteettia.
TiedotFord Focus on ketterä ja käytännöllinen arkiauto, joka tuntuu suunnitellulta kuskin ehdoilla ja tekee arjen ajamisesta miellyttävää. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa pirteää ajoa ja hillittyä tyyliä ilman turhaa koreilua — pieni ilo jokaiseen päivään.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
45700 - 115000 €
|
Hinta
32100 - 49900 €
|
|
Kulutus L/100km
4.9 - 10 L
|
Kulutus L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
129 - 226 g/km
|
CO2
117 - 183 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 - 52 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1560 - 1830 kg
|
Omamassa
1330 - 1529 kg
|
|
Tavaratila
390 L
|
Tavaratila
392 L
|
|
Pituus
4537 - 4587 mm
|
Pituus
4382 - 4397 mm
|
|
Leveys
1838 - 1887 mm
|
Leveys
1825 - 1844 mm
|
|
Korkeus
1390 - 1404 mm
|
Korkeus
1438 - 1482 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1354 L
|
|
Kantavuus
350 - 400 kg
|
Kantavuus
495 - 560 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
156 - 530 hv
|
Teho hv
115 - 280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 8.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 11.8 s
|
|
Huippunopeus
224 - 302 km/h
|
Huippunopeus
186 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 650 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
115 - 390 kW
|
Teho kW
85 - 206 kW
|
|
Iskutilavuus
1995 - 2998 cm3
|
Iskutilavuus
999 - 2261 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, G
|
CO2-tehokkuusluokka
D, G
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.