Vertaa tehoa (640 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (94 000 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 vai SsangYong Rexton?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SsangYong Rexton on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Audi Q8 maksaa 94 000 € . Ero on noin 43 983 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q8 kuluttaa 3,9 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin SsangYong Rexton, jonka kulutus on 8,2 L/100km. Ero on noin 4,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 438 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,6 s, kun taas SsangYong Rexton tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 441 Nm:een. Eroa on noin 409 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: SsangYong Rexton tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa SsangYong Rexton on tuskin kevyempi – 2 145 kg verrattuna 2 175 kg:een. Painoero on noin 30 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Rexton tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 784 L verrattuna 605 L:een. Ero on noin 179 L.
Kantavuudessa SsangYong Rexton tarjoaa jonkin verran enemmän – 770 kg verrattuna 665 kg:een. Ero on noin 105 kg.
Audi Q8 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q8 on coupémaiseen muotoiluun sonnustautunut katumaasturi, jonka arvokas ulkonäkö ja viimeistelty sisustus eivät peittele tavoitetta tehdä vaikutus. Se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ja käytännöllisyyttä samassa paketissa — eli huomio pysäköintiruudussa on taattu, mutta arki toimii silti mutkattomasti.
TiedotRexton on jykevä katumaasturi, joka on tehty perheen arkeen ja offroad-huumaan — se ei pyri olemaan hienostelija, vaan luotettava kumppani, joka kantaa ja kuljettaa tilanteesta riippumatta. Sisätiloiltaan Rexton on selkeä ja käytännöllinen, mukavuudesta tinkimättä — ostajalle, joka arvostaa kestävyyttä enemmän kuin hienosteltuja härpäkkeitä, tämä on varma valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
94 000 - 166 700 €
|
Hinta
50 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
80 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 175 - 2 490 kg
|
Omamassa
2 145 - 2 180 kg
|
|
Tavaratila
439 - 605 L
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 850 mm
|
|
Leveys
1 995 - 2 007 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 825 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 806 - 1 977 L
|
|
Kantavuus
620 - 665 kg
|
Kantavuus
655 - 770 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 640 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
184 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 850 Nm
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
170 - 471 kW
|
Teho kW
148 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
SsangYong
|