Vertaa tehoa (640 hv vs 550 hv), tavaratilaa ja hintaa (94 000 € vs 173 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q8 vai Maserati Gran Convertible?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi Q8 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 94 000 € , kun taas Maserati Gran Convertible maksaa 173 900 € . Ero on noin 79 938 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q8 kuluttaa 3,9 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Maserati Gran Convertible, jonka kulutus on 10,2 L/100km. Ero on noin 6,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q8 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 550 hv:een. Ero on noin 90 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,6 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 650 Nm:een. Eroa on noin 200 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Audi Q8 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Maserati Gran Convertible on erottuvasti kevyempi – 1 795 kg verrattuna 2 175 kg:een. Painoero on noin 380 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 605 L verrattuna 172 L:een. Ero on noin 433 L.
Kantavuudessa Audi Q8 tarjoaa ilmeisesti enemmän – 665 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 165 kg.
Audi Q8 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q8 on coupémaiseen muotoiluun sonnustautunut katumaasturi, jonka arvokas ulkonäkö ja viimeistelty sisustus eivät peittele tavoitetta tehdä vaikutus. Se sopii ostajalle, joka haluaa näyttävyyttä ja käytännöllisyyttä samassa paketissa — eli huomio pysäköintiruudussa on taattu, mutta arki toimii silti mutkattomasti.
TiedotMaserati GranCabrio on italialaisen luksuksen ja avoajon romantiikan yhdistelmä, joka kääntää katseet kuin elokuvan päähenkilö kadulla. Sen ajettavuus tuntuu herkältä ja nautinnolliselta, ja sisustus huokuu käsityötä sekä pientä kapriisia — täydellinen valinta ostajalle, joka etsii ennen kaikkea tunnetta ja näyttävyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
94 000 - 166 700 €
|
Hinta
173 900 - 216 100 €
|
|
Kulutus L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,2 - 10,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
80 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
88 - 297 g/km
|
CO2
230 - 235 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 175 - 2 490 kg
|
Omamassa
1 795 kg
|
|
Tavaratila
439 - 605 L
|
Tavaratila
172 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 995 - 2 007 mm
|
Leveys
1 957 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
620 - 665 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 640 hv
|
Teho hv
490 - 550 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 850 Nm
|
Vääntömomentti
600 - 650 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
170 - 471 kW
|
Teho kW
361 - 404 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Maserati
|