Vertaa tehoa (507 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (85 900 € vs 29 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q7 vai Hyundai i30?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Hyundai i30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 29 900 € , kun taas Audi Q7 maksaa 85 900 € . Ero on noin 56 009 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi Q7 kuluttaa 3,8 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Hyundai i30, jonka kulutus on 5,9 L/100km. Ero on noin 2,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi Q7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 507 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 357 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q7 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Hyundai i30 tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q7 vetää selvästi voimakkaammin, 770 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 520 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Audi Q7 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Hyundai i30 on ratkaisevasti kevyempi – 1 315 kg verrattuna 2 055 kg:een. Painoero on noin 740 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q7 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 887 L verrattuna 395 L:een. Ero on noin 492 L.
Kantavuudessa Audi Q7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 885 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 400 kg.
Audi Q7 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q7 on tilava ja tyylikäs katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä luksusta ja arkista käytännöllisyyttä. Ratin takana se tuntuu vakaalta ja itsevarmalta, mutta arjessa se on helppo ja mukava kumppani — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa paljon autoa ilman turhaa krumeluuria.
TiedotHyundai i30 on arjen luotettava kumppani: käytännöllinen ja mukava, varustelultaan riittävä ilman turhaa prameilua. Se ei yritä olla hurjapää, vaan järkevä ja miellyttävä valinta, joka palkitsee käyttövarmuudella ja arjen pienillä iloilla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
85 900 - 122 400 €
|
Hinta
29 900 - 38 200 €
|
|
Kulutus L/100km
3,8 - 11,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 82 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
86 - 271 g/km
|
CO2
134 - 142 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 055 - 2 460 kg
|
Omamassa
1 315 - 1 435 kg
|
|
Tavaratila
563 - 887 L
|
Tavaratila
395 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
640 - 885 kg
|
Kantavuus
445 - 485 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 507 hv
|
Teho hv
115 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 7,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
500 - 770 Nm
|
Vääntömomentti
172 - 250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
170 - 373 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
998 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Hyundai
|