Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Supra on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 63300 €, kun taas Audi e-tron GT maksaa 108900 €. Ero on noin 45650 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT on selvä etulyöntiasemassa – 843 hv verrattuna 441 hv:een. Ero on noin 402 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas Toyota Supra tarvitsee 4.30 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Supra on kevyt edellä – se yltää 275 km/h:een, kun taas Audi e-tron GT saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää merkittävä voimakkaammin, 1027 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 527 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Audi e-tron GT tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Toyota Supra on ratkaiseva kevyempi – 1395 kg verrattuna 2355 kg:een. Painoero on noin 960 kg.
Tavaratilan koossa Audi e-tron GT tarjoaa erottuva enemmän – 405 L verrattuna 290 L:een. Ero on noin 115 L.
Kantavuudessa Audi e-tron GT on erottuva parempi – 485 kg verrattuna 315 kg:een. Ero on noin 170 kg.
Audi e-tron GT osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Audi e-tron GT on monipuolisempi kokonaisuus.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotToyota Supra on räväkkä urheiluauto, joka kerää katseita ja tarjoaa puhdasta ajamisen iloa ilman turhaa kikkailua. Se sopii ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja terävän ajokokemuksen — arkikäytön kompromissit ovat pieni hinta kuskille, joka haluaa hymyillä risteysvaloissa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
108900 - 160500 €
|
Hinta
63300 - 142800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7.1 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
97 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
161 - 204 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
2355 - 2395 kg
|
Omamassa
1395 - 1580 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
290 L
|
|
Pituus
4997 - 5004 mm
|
Pituus
4379 mm
|
|
Leveys
1964 mm
|
Leveys
1854 - 1867 mm
|
|
Korkeus
1379 - 1394 mm
|
Korkeus
1276 - 1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
215 - 315 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
592 - 843 hv
|
Teho hv
258 - 441 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.9 - 4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.3 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
245 - 250 km/h
|
Huippunopeus
250 - 275 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1027 Nm
|
Vääntömomentti
400 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
430 - 620 kW
|
Teho kW
190 - 324 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1998 - 2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.