Vertaa tehoa (843 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (113 500 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai Ferrari Roma Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi e-tron GT on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 113 500 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 107 585 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 843 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 223 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Ferrari Roma Coupe tarvitsee 3,4 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää erottuvasti voimakkaammin, 1 027 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 267 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on vakuuttavasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 785 kg.
Tavaratilan koossa Audi e-tron GT tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 405 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 133 L.
Audi e-tron GT antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 964 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|