Vertaa tehoa (843 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (113500 € vs 411600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi e-tron GT on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 113500 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411600 € . Ero on noin 298121 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT on kevyt etulyöntiasemassa – 843 hv verrattuna 830 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 2.90 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on ilmeinen edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Audi e-tron GT saavuttaa 250 km/h. Ero on noin 90 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää erottuva voimakkaammin, 1027 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 349 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Audi e-tron GT tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on ratkaiseva kevyempi – 1560 kg verrattuna 2355 kg:een. Painoero on noin 795 kg.
Tavaratilan koossa Audi e-tron GT tarjoaa erottuva enemmän – 405 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 135 L.
Audi e-tron GT voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113500 - 167200 €
|
Hinta
411600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.9 - 19 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
97 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2355 - 2395 kg
|
Omamassa
1560 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4997 - 5004 mm
|
Pituus
4733 mm
|
|
Leveys
1964 mm
|
Leveys
1980 mm
|
|
Korkeus
1379 - 1394 mm
|
Korkeus
1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.9 - 4.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
245 - 250 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1027 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto.