Vertaa tehoa (843 hv vs 625 hv), tavaratilaa ja hintaa (113 500 € vs 109 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi e-tron GT vai BMW 8 Series Coupé?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW 8 Series Coupé on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 109 400 € , kun taas Audi e-tron GT maksaa 113 500 € . Ero on noin 4 064 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi e-tron GT tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 843 hv verrattuna 625 hv:een. Ero on noin 218 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi e-tron GT on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas BMW 8 Series Coupé tarvitsee 3,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 250 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi e-tron GT vetää erottuvasti voimakkaammin, 1 027 Nm verrattuna 750 Nm:een. Eroa on noin 277 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: BMW 8 Series Coupé tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa BMW 8 Series Coupé on ilmeisesti kevyempi – 1 805 kg verrattuna 2 355 kg:een. Painoero on noin 550 kg.
Tavaratilan koossa BMW 8 Series Coupé tarjoaa hieman enemmän tilaa – 440 L verrattuna 405 L:een. Ero on noin 35 L.
Kantavuudessa BMW 8 Series Coupé tarjoaa hieman enemmän – 545 kg verrattuna 485 kg:een. Ero on noin 60 kg.
Audi e-tron GT on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audin e-tron GT on näyttävä, sähköinen grand tourer, joka yhdistää hurmaavan muotoilun ja hillityn luksuksen tavalla, joka toimii niin arjessa kuin pidemmilläkin reissuilla. Ajettavuus on tarkkaa ja viihdyttävää, ja vaikka se ei huuda suorituskyvystä, se kerää katseet ja tarjoaa luksusta ilman turhaa meteliä.
TiedotBMW 8-sarjan Coupé huokuu hillittyä luksusta ja urheilullista määrätietoisuutta, joten se tuntuu yhtä kotoisalta pitkillä moottoritiepätkillä kuin punaisella matolla. Kuljettajaa hellivä sisustus ja tarkka ohjaus tekevät ajosta nautinnon — tosin lompakko muistuttaa, että tässä paketissa yhdistyvät halu ja hintalappu.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
113 500 - 167 200 €
|
Hinta
109 400 - 193 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
582 - 617 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
97 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
176 - 263 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 - 68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
2 - 4
|
|
Omamassa
2 355 - 2 395 kg
|
Omamassa
1 805 - 2 085 kg
|
|
Tavaratila
350 - 405 L
|
Tavaratila
420 - 440 L
|
|
Pituus
4 997 - 5 004 mm
|
Pituus
4 851 - 5 098 mm
|
|
Leveys
1 964 mm
|
Leveys
1 902 - 1 943 mm
|
|
Korkeus
1 379 - 1 394 mm
|
Korkeus
1 346 - 1 420 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 485 kg
|
Kantavuus
370 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
503 - 843 hv
|
Teho hv
333 - 625 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,4 s
|
|
Huippunopeus
245 - 250 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
625 - 1 027 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 750 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
|
Teho kW
370 - 620 kW
|
Teho kW
245 - 460 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 993 - 4 395 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|