Vertaa tehoa (571 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (111 100 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A8 vai SsangYong Rexton?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
SsangYong Rexton on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas Audi A8 maksaa 111 100 € . Ero on noin 61 072 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A8 kuluttaa 4,6 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin SsangYong Rexton, jonka kulutus on 8,2 L/100km. Ero on noin 3,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi A8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 571 hv verrattuna 202 hv:een. Ero on noin 369 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A8 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas SsangYong Rexton tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 6,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A8 vetää selvästi voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 441 Nm:een. Eroa on noin 359 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: SsangYong Rexton tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa Audi A8 on minimaalisesti kevyempi – 2 035 kg verrattuna 2 145 kg:een. Painoero on noin 110 kg.
Tavaratilan koossa SsangYong Rexton tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 784 L verrattuna 390 L:een. Ero on noin 394 L.
Kantavuudessa SsangYong Rexton tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 770 kg verrattuna 700 kg:een. Ero on noin 70 kg.
Audi A8 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A8 tuntuu liikkuvalta valtaistuimelta: hillitty eleganssi ja rauhallinen kyky vaimentaa arjen hälyä tekevät matkustamisesta pienen juhlan. Ohjaamo hemmottelee mukavuudella ja älykkäällä toiminnallisuudella, joten se sopii ostajalle, joka haluaa arvokkuutta ilman turhaa kerskailua.
TiedotRexton on jykevä katumaasturi, joka on tehty perheen arkeen ja offroad-huumaan — se ei pyri olemaan hienostelija, vaan luotettava kumppani, joka kantaa ja kuljettaa tilanteesta riippumatta. Sisätiloiltaan Rexton on selkeä ja käytännöllinen, mukavuudesta tinkimättä — ostajalle, joka arvostaa kestävyyttä enemmän kuin hienosteltuja härpäkkeitä, tämä on varma valinta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
111 100 - 164 000 €
|
Hinta
50 000 - 62 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
58 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 260 g/km
|
CO2
214 - 216 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 035 - 2 415 kg
|
Omamassa
2 145 - 2 180 kg
|
|
Tavaratila
390 L
|
Tavaratila
236 - 784 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 850 mm
|
|
Leveys
1 945 mm
|
Leveys
1 960 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 825 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 806 - 1 977 L
|
|
Kantavuus
525 - 700 kg
|
Kantavuus
655 - 770 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 571 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
184 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 800 Nm
|
Vääntömomentti
441 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
210 - 420 kW
|
Teho kW
148 kW
|
|
Iskutilavuus
2 967 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
SsangYong
|