Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BMW X4 on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 60500 €, kun taas Audi A8 maksaa 106600 €. Ero on noin 46100 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: BMW X4 kuluttaa 6 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Audi A8, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 1 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Audi A8 on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 571 hv verrattuna 510 hv:een. Ero on noin 61 hv hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3.80 s 0–100 km/h.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 250 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A8 vetää vähän voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X4 on tuskin havaittava kevyempi – 1875 kg verrattuna 2035 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Tavaratilan koossa BMW X4 tarjoaa melkein huomaamaton enemmän – 525 L verrattuna 505 L:een. Ero on noin 20 L.
Kantavuudessa Audi A8 on huomattava parempi – 700 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 155 kg.
Kokonaisuudessaan Audi A8 on vain vähäinen etu ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Audi A8 tuntuu liikkuvalta valtaistuimelta: hillitty eleganssi ja rauhallinen kyky vaimentaa arjen hälyä tekevät matkustamisesta pienen juhlan. Ohjaamo hemmottelee mukavuudella ja älykkäällä toiminnallisuudella, joten se sopii ostajalle, joka haluaa arvokkuutta ilman turhaa kerskailua.
TiedotBMW X4 on coupemaisesti linjakas katumaasturi, joka pukeutuu urheilullisuuteen mutta pitää arjen käytännöllisyyden mukana. Ajossa se tuntuu itsevarmalta ja ketterältä, ja jos haluat erottua katukuvasta ilman turhaa bling-blingiä, tämä tekee sen tyylillä — naapuritkin saattavat pian kysellä koeajoa.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
106600 - 157400 €
|
Hinta
60500 - 108500 €
|
|
Kulutus L/100km
7 - 11.5 L
|
Kulutus L/100km
6 - 10.7 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
183 - 260 g/km
|
CO2
156 - 244 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
65 - 68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2035 - 2295 kg
|
Omamassa
1875 - 2095 kg
|
|
Tavaratila
505 L
|
Tavaratila
525 L
|
|
Pituus
5190 - 5320 mm
|
Pituus
4751 - 4754 mm
|
|
Leveys
1945 mm
|
Leveys
1918 - 1938 mm
|
|
Korkeus
1473 - 1488 mm
|
Korkeus
1620 - 1621 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1430 L
|
|
Kantavuus
540 - 700 kg
|
Kantavuus
415 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel MHEV, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 571 hv
|
Teho hv
184 - 510 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
250 km/h
|
Huippunopeus
213 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 800 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
210 - 420 kW
|
Teho kW
135 - 375 kW
|
|
Iskutilavuus
2967 - 3996 cm3
|
Iskutilavuus
1995 - 2998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
BMW
|
Mallia tarjotaan Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.