Vertaa tehoa (630 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 900 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A7 vai Ferrari Roma Coupe?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Audi A7 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 66 900 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 154 163 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A7 kuluttaa 1,2 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 9,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi A7 tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 3,4 s 0–100 km/h.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on jonkin verran nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Audi A7 saavuttaa 280 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A7 vetää vähän voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 90 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 4 henkilölle.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on hieman kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 770 kg:een. Painoero on noin 200 kg.
Tavaratilan koossa Audi A7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 535 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 263 L.
Audi A7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A7 on coupémaisen linjakas ja itsevarma premium-auto, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja showroomin kiillon hillityllä tyylillä. Sisällä tunnelma on viimeistelty ja kuskikeskeinen, ja auto kulkee sulavasti kuin smokki — tyylikäs ja sopivan vakuuttava valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa räyhäkkyyttä.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 900 - 143 300 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
1,2 - 12,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
67 - 68 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
14,4 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
28 - 276 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
52 - 73 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 770 - 2 150 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
380 - 535 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
4 969 - 5 009 mm
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 908 - 1 950 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
1 422 - 1 424 mm
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 235 - 1 390 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
510 - 600 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
204 - 630 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 - 8,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
245 - 280 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
370 - 850 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
150 - 463 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 3 996 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, B, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|