Vertaa tehoa (551 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (65 400 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A6 e-tron Sportback vai Ferrari Roma Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Audi A6 e-tron Sportback on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 65 400 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 155 622 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari Roma Coupe tarjoaa hieman enemmän tehoa – 620 hv verrattuna 551 hv:een. Ero on noin 69 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Audi A6 e-tron Sportback tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari Roma Coupe on selvästi nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas Audi A6 e-tron Sportback saavuttaa 240 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A6 e-tron Sportback vetää hieman voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 95 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Audi A6 e-tron Sportback tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on erottuvasti kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 175 kg:een. Painoero on noin 605 kg.
Tavaratilan koossa Audi A6 e-tron Sportback tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 502 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 230 L.
Audi A6 e-tron Sportback ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A6 e-tron Sportback tuntuu ennennäkemättömän sulavalta yhdistellen futuristista sähköautoilua ja klassista A6-tyyliä, joten se erottuu katukuvassa hillityllä mutta päättäväisellä läsnäolollaan. Ohjaamossa sen ylellisyys, käytännöllisyys ja modernit digitoiminnot tekevät arjesta vaivattomampaa — todellinen valinta niille, jotka haluavat sähköisen ajonautinnon ilman kompromisseja.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
65 400 - 120 000 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
572 - 754 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 175 - 2 400 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
502 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
4 928 mm
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 923 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
1 465 - 1 487 mm
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 330 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
470 - 500 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
326 - 551 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
210 - 240 km/h
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
435 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
240 - 405 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|