Vertaa tehoa (639 hv vs 620 hv), tavaratilaa ja hintaa (48 900 € vs 221 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A5 Sportback vai Ferrari Roma Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Audi A5 Sportback on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 900 € , kun taas Ferrari Roma Coupe maksaa 221 100 € . Ero on noin 172 190 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A5 Sportback kuluttaa 2 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Ferrari Roma Coupe, jonka kulutus on 10,3 L/100km. Ero on noin 8,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi A5 Sportback tarjoaa hieman enemmän tehoa – 639 hv verrattuna 620 hv:een. Ero on noin 19 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari Roma Coupe on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,4 s, kun taas Audi A5 Sportback tarvitsee 3,7 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A5 Sportback vetää minimaalisesti voimakkaammin, 825 Nm verrattuna 760 Nm:een. Eroa on noin 65 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Audi A5 Sportback tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Ferrari Roma Coupe on jonkin verran kevyempi – 1 570 kg verrattuna 1 770 kg:een. Painoero on noin 200 kg.
Tavaratilan koossa Audi A5 Sportback tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 445 L verrattuna 272 L:een. Ero on noin 173 L.
Audi A5 Sportback voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi A5 Sportback yhdistää coupémäisen siluetin ja arjen käytännöllisyyden tyylikkäällä tavalla, joten se näyttää urheilulliselta vaikka hoitaa arjen askareetkin vaivattomasti. Ohjaamossa tunnelma on viimeistelty ja kuskikeskeinen — ei liian vakava, mutta riittävän pirteä, että ajaminen pysyy hauskana myös pidemmillä reissuilla.
TiedotFerrari Roma on italialaista muotokieltä parhaimmillaan: retrohenkinen eleganssi ja moderni urheilullisuus soljuvat siinä saumattomasti coupéksi. Ajossa se on nautinnollisen tarkka ja tarjoaa arkikäyttöön yllättävän paljon käytännöllisyyttä, joten se sopii ostajalle joka haluaa luksusta ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48 900 - 110 700 €
|
Hinta
221 100 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 7,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
10,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
84 - 110 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
45 - 172 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 770 - 2 430 kg
|
Omamassa
1 570 kg
|
|
Tavaratila
331 - 445 L
|
Tavaratila
272 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 656 mm
|
|
Leveys
1 860 - 1 952 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 301 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 530 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 639 hv
|
Teho hv
620 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 825 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
110 - 470 kW
|
Teho kW
456 kW
|
|
Iskutilavuus
1 968 - 2 995 cm3
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Ferrari
|